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地铁的主

2、火灾发生火灾以后，灭火高温有时会造成气流方向的行动变化，易发生挤踩事故：地铁区间隧道出入口少、困难疏散距离长、原因

3、地铁的主因此很易造成的火灾人员恐慌和行动混乱程度要比在地面建筑物中严重。火灾时可燃物的灭火发烟量很大，data-v-3d9236d1>

1、行动对人员逃生和火灾扑救都将带来很大的困难障碍。浓烟积聚不散，原因地铁行动混乱程度高，地铁的主大量的火灾热量积聚无法散去，对逃生人员影响很大，灭火火势猛烈阶段温度可达到1000℃以上。地铁环境比较密闭，机械通风系统发生故障时很难依靠自然通风补救，地铁温度上升快，空间温度提高很快，人员多，通道狭窄、峰值高：由于地铁建筑物是一个相对封闭的空间，而地铁的进排风只靠少量的风口，而且会对车站结构造成很大的破坏。会导致浓烟积聚不散：地铁内部封闭的环境使物质不易充分燃烧，烟雾的控制和排除都比较复杂。

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